Насосы

Стенд 12-ти секционный для ТНВД диз. двигателей ЕВРО 0,1,2 (механические). Привод Mitsubishi-22кВт с клиноременным соединением. Подкачка. Пневмотестер. Маслостанция. Термостабилизация.

SEA-LAND DVJ 100 M AUT Для откачивания сточных вод с макс.диаметром включений до 40мм. С рабочим колесом вихревого типа. Корпус насоса-чугун, корпус электродвигателя-нерж.сталь, рабочее колесо – ч

Стенд 12-ти секционный для ТНВД диз. двигателей ЕВРО 0,1,2 (механические). Привод Mitsubishi-15кВт с клиноременным соединением. Подкачка. Пневмотестер. Маслостанция. Термостабилизация.

Стенд 12-ти секционный для ТНВД диз. двигателей ЕВРО 0,1,2 (механические). Привод Mitsubishi-18кВт с клиноременным соединением. Подкачка. Пневмотестер. Маслостанция. Термостабилизация.

Ручной подкачивающий насос ЭВО-ХФП 25

Стенд для испытания и регулировки ТНВД дизельных двигателей ЕВРО 0,1, ЕВРО 2 (механические). Стенд 8-ми секционный, с приводом Mitsubishi-11,0кВт. Прямое соединение привода.

Стенд предназначен для разборки и сборки V-образных топливных насосов высокого давления производства ОАО «ЯЗДА», применяемых на двигателях производства ОАО «КАМАЗ».

Стенд предназначен для разборки и сборки топливных насосов высокого давления всех типов.

Предназначен для прокачки рабочей жидкости в гидравлических системах плунжерного типа (прессы, домкраты и пр.). Применение 2-х скоростей позволяет оптимизировать время и объем прокачки рабочей жидкост

Предназначен для прокачки рабочей жидкости в гидравлических системах плунжерного типа (прессы, домкраты и пр.). Применение 2-х скоростей позволяет оптимизировать время и объем прокачки рабочей жидкост

Предназначен для промышленного применения в качестве источника энергии и емкости рабочей жидкости в гидравлических системах, имеющих исполнительные механизмы плунжерного типа и соответствующей мощност

Применяется для снятия и установки крышки колбы топливного насоса автомобилей BMW, кузовов серии F01/F02 с двигателями N54, N63, N74, 2009 – 2012 годов выпуска. Коды двигателей - N54, N63, N74.

Используется для проворачивания коленчатого вала за зубчатый венец маховика при регулировках газораспределительного механизма двигателей грузовых автомобилей и автобусов SCANIA и при демонтаже АКПП гр

Используется для проворачивания коленчатого вала за зубчатый венец маховика при регулировках газораспределительного механизма и обслуживания двигателей грузовых автомобилей MercedesACTROC, ATEGOс двиг

Используется для проворачивания коленчатого вала за зубчатый венец маховика при регулировках газораспределительного механизма и обслуживания двигателей грузовых автомобилей DAF серий: CF65, CF75, CF85